评滴滴公司的危机公关「北京舆情处理」

文章原标题：北京舆情处理评滴滴公司的危机公关

舆情处理的几个常用方法因为某空姐在使用滴滴软件接受服务中遇到事故，导致滴滴公司进行整改，最明显的行动是停止了顺风车业务一周。（这只是自称，是否真的只有一周取决于诚信）从企业管理角度讲，这属于一种危机公关。危机公关的目的在于从已经出现的不良事件中，取得正面的社会形象。所以，稳妥的危机公关其结果是将企业形象扶正，而扯蛋的公关，将会让企业形象更加完蛋。

滴滴公司对于空姐遇害事件，从法律上讲，恐怕是难以在刑法上追究责任的，其责任最多就是行政处罚和民事赔偿问题。现在滴滴公司关了顺风车的服务，其目的何在？是为了减少消费者的受害程度吗？但是滴滴软件上还有“快车”服务，“快车”司机难道就百分之百稳妥吗？不会亲（这里的亲是指吻，用英语讲即kiss）空姐吗，不会搞死人吗？笔者的乘车经历结论是，正规的出租车司机都不一定稳妥。因为空姐坐的是顺风车，就关闭顺风车。这个对于消费者的安全能带来几分保障？

该行为的更大的问题是，原本，依赖于顺风车业务的消费者，没办法享受该业务，原本订立了顺风车合同的司机和乘客，合同虽然成立了，但是因为软件上的功能取消，合同的履行出现了接近于不可抗力的阻碍。[1]可能有些人就指望着顺风车才下载该软件的，或者是往软件里充值了，或者是因为使用该服务后因为被侵权，被迫接受公司“打车券”赔偿的，现在该功能不能用了，这些人的问题如何处理？

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从合同法角度讲，顺风车的服务本身形成了最初使用该软件的合同内容之一，按照合同法规定，正常情况下，对于已经合法生效的合同，只有在双方同意的情况下才能变更。滴滴公司在出现事故后直接私自取消了合同内容。笔者认为，该行为简直就是瞎搞，除非该公司没钱找律师，或者被一个法盲冒充的律师给骗了，否则不可能做出这样的事情来。

该行为从本质上讲，用一个私自变更合同的行为，来应对已经形成的舆论危机。该私自变更合同的行为，不谈法律上的责任，仅从商业道德的角度讲就是存在问题的，滴滴公司此举相当于拆东墙补西墙。

对于如果保障安全的问题，笔者建议打车的同志，尤其是女同志，坐车时，最好找个男人（前提是该男人不会侵害你）同行，或者几个女的同行，当然这种情况下，也有可能几个女的都被侵害。也有人问：如果连对象、男朋友、男性朋友，女性朋友都没有的人怎么办？答曰：遇到亲你的司机就嫁了吧？

[1]笔者认为，此类情况下，并不属于不可抗力，也非情势变更，属于商业风险。

来源：舆情处理

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