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舆情监测2016年发生了一件奇葩公关事件,这个故事的主角就是中国最大的网约车平台滴滴。十一月份,北上广深的地方网约车新政意见稿出台,其中对于司机户籍、车牌、轴距的规定,新政出台让滴滴受到了十万点暴击。然而滴滴危机公关不顾国家大局,选择了站在政府的对立面,利用媒体、自媒体、学术资源,反复抨击政策的制定者,在其发布的声明里,也是以一种“被害者”的姿态在闹市口击鼓鸣冤,以共享经济之名历数各地网约车新政意见稿的种种“暴行”,试图通过煽动的方式裹挟民意,公然挑衅社会安定和谐,敢和政府叫板,鼎力公关不禁想问:滴滴,你的三观呢?格局呢?滴滴危机公关团队的年少无知真是令人不敢恭维。
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利用爬虫舆情监控滴滴危机公关的愚蠢还体现在媒体公关策略的失败。当滴滴优步年初就传出合并的消息后,各方媒体都在打探消息,而8.1日滴滴公关上午辟谣,蓝鲸财经、第一财经、搜狐财经、新浪科技等多个主要媒体发表了文章,然后下午居然宣布滴滴优步合并,翻脸比翻书还快,这让媒体纷纷批评滴滴公关,谁跟滴滴最紧就会成为伤害最深的那个。这不是个例,时隔一日新浪财经发表了一篇《滴滴副总裁张贝:与优步合并后将减少乘客端补贴》的报道,随后滴滴就发布了报道中张贝为冒充的声明,如此糊弄记者和媒体的行为,实在不该是滴滴公关该有的行为。
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舆情监测政府公关与媒体公关都如此失败,那么滴滴的终端公关呢?事实上,网约车滴滴近年来丑闻不断,前有“强奸女乘客”“砍伤乘客”事件,近有“偷拍女乘客群发走光照”事件,滴滴早已被公众打上“不安全”的标签,丑闻一再发生,滴滴危机公关处理也有行动,却并没有看见滴滴能够像出租车那样有效管理,对于消费者来说,谁能保证滴滴打车是安全的呢?
政安舆情监测政府公关、媒体公关、社会公关,这是企业危机公关的三个层面,每一个方面都非常重要,但是我们看看滴滴危机公关部门都做了什么?当一个企业已经孤立无援,还能走多久?所以鼎力公关建议企业经营者和企业公关人士一定要有正确的公关格局,才能树立好的企业形象,企业也才能发展更顺利。
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